Fra ODIN er der full speed mod Formel 1
Emma Winther-Rasmussen vidste allerede som skoleelev, at hun ville være ingeniør, men hun vidste ikke helt, hvad det indebar i praksis. Et tip fra hendes netværk sendte hende mod Slagelse og ind ad døren hos ODIN Engineering. Det kickstartede drømmen om at blive den første danske, kvindelige Formel 1-ingeniør.
Hos ODIN Engineering blev teorien hurtigt skiftet ud med virkeligheden under en skolepraktik i december 2019. Her fik Emma Winther-Rasmussen ikke bare lov til at kigge på; hun fik svejseudstyret i hånden, hun tegnede motorer i SolidWorks, og hun så sine egne designs blive vakt til live på 3D-printeren.
Da hun en dag nævnte sin interesse for robotter, fandt ODIN-teamet straks en robot frem, som hun kunne eksperimentere med.
“Hvis det ikke var for praktikken hos ODIN, så ville jeg slet ikke vide, hvad det i praksis betød at være ingeniør. Min uge hos maskinfabrikken i Slagelse lagde fundamentet. Det var her, jeg tog hul på at lære det tekniske sprog, som jeg i dag bruger hver eneste dag på mit studie i England,” fortæller Emma Winther-Rasmussen.
”Praktik nytter. Det er vigtigt for ODIN at støtte de unge i at finde deres vej i både uddannelses- og arbejdsliv. Både ved at være en aktiv del af Flere Faglærte netværket, som arbejder bredt, og med det også at tilbyde praktikker, skoleforedrag eller rundvisninger til eks. grundskolen. Her er vi med til at sætte spirer i de unge. Nogle møder vi igen, fordi de søger læreplads som eks. industritekniker- eller smed hos os, eller ligesom Emma, som søger hjælp og sparring,” siger Britta Hvalsø Olsen, EA & HR Manager hos ODIN.
Destination: Oxford Brookes
Efter praktikken hos ODIN Engineering gennemførte Emma Winther-Rasmussen en HTX, med studieretningen Design og Teknologi med matematik på A-niveau.
I dag er hun i fuld gang med sin Motorsport Engineering MEng ved det prestigefyldte Oxford Brookes University. Hendes hverdag her består af 12 timers undervisning om ugen som en intens blanding af tekniske forelæsninger og beskidte fingre i værkstedet, hvor hun skruer på Formel 4-biler og arbejder med kulfiber.
I 2026 står der avanceret suspension design på skoleskemaet. Emma Winther-Rasmussen og hendes gruppe er i gang med at redesigne affjedringen på en British Touring Car – en teknologi, der i fremtiden måske kan overføres til almindelige personbiler.
Målet er klart: en graduate role i Formel 1 i 2028
Emma Winther-Rasmussen har endnu to år tilbage af studiet, inden hun kan søge at opnå sit endelige mål. I 2028 vil hun søge en graduate role hos et Formel 1-team.
”Hvem ved, hvor jeg er om ti år? Jeg håber, jeg til den tid har været med til at designe en mesterskabsvindende bil og banet vejen for en ny generation af kvinder i motorsport,” siger hun.
Hos ODIN Engineering følger de også med. ”Vi er selvfølgelig spændte på Emmas vej frem. Emma har seriøst drive og nysgerrighed – vi sender masser af gode vibes med på vejen,” siger Britta Hvalsø Olsen.
Men drømmen er dyr
Vejen mod at blive Danmarks første kvindelige Formel 1-ingeniør er ikke kun brolagt med 12-taller og teknisk snilde. For i modsætning til sportsstjernerne i Formel 1, der ofte har sponsorer i ryggen, må en “ingeniør-atlet” som Emma kæmpe for hver en krone gennem legater og private donationer
Studiet i England koster over 17.000 pund om året. Så Emma arbejder ved siden af sit studie og SU. Hun er også afhængig af legater og støtte for at nå hele vejen.